Gereksiz kayıpları azaltmak için Motosiklet Lastiklerinin kullanımını standartlaştırın

1. Yükü kesinlikle kontrol edin

Aşırı yükleme, Motosiklet Lastiklerindeki hasarın ana nedenlerinden biridir. Her lastiğin bir nominal yük değeri vardır ("1000kg" gibi lastiğin yan tarafında işaretlenmiştir) ve ekipman yükü her zaman bu değerin altında olmalıdır. Aşırı yükleme, lastik kauçuğunun aşırı sıkışmasına, iç kordonlarda eşit olmayan gerilime ve Motosiklet Lastiklerinde uzun süreli deformasyona, çatlamaya veya kordonun kırılmasına neden olabilir. Örneğin bir forklift Motosiklet Lastikleri uzun süre %10'dan fazla aşırı yüklenirse servis ömrü yaklaşık %30 oranında kısalacaktır.

2. Sürüş hızını kontrol edin

Motosiklet Lastikleri düşük hız senaryoları için tasarlanmıştır (genellikle 15 km/saat'i aşmayan), yüksek hızda sürüş büyük miktarda ısı üreterek kauçuğun yumuşamasına, eskimesine ve hızlanmasına neden olur. Ekipmanı sürerken, lastikler ile zemin arasındaki yoğun sürtünmeyi azaltmak için ani hızlanma ve frenlemelerden kaçının. Dönüş sırasında, lastiğin kaymasını veya lastik yüzeyinde yerel aşınmaya neden olabilecek bir tarafa aşırı kuvvet uygulanmasını önlemek için yavaşlamanız (5 km/saat'i aşmayacak şekilde) tavsiye edilir.

3. Zorlu yollarda uzun süreli araç kullanmaktan kaçının

Keskin taşlar, metal talaşları veya bozuk yollarda uzun süre çalışmaktan kaçının. Kaçınılmazsa sürüş hızını azaltın ve denetimlerin sıklığını artırın. Ayrıca Motosiklet Lastiklerinin, kauçuğu aşındırıp lastik yüzeylerinde şişme ve çatlamaya neden olabilecek yağ, asit ve alkali gibi kimyasalları doğrudan ezmesinden kaçının. Yanlışlıkla dokunulursa derhal temiz suyla durulayın ve silerek kurulayın.